Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси авто, к которому в определенный момент добавляется отдача в рулевое колесо, - самый характерный признак неисправности рулевой рейки. Но перед тем, как разобрать рулевой механизм, требуется выполнить тщательный осмотр этого устройства и всех сопряженных узлов: подшипников ступиц, шаровых, рулевых тяг и т. д. Таким образом можно с самого начала локализовать проблему. Далее рулевой механизм целиком или частично демонтируется и неисправность устраняется. Рейка является ремонтируемым агрегатом, поэтому менять весь механизм не всегда обязательно.